P-51D Mustang Gun Loading Poster

Die nordamerikanische Luftfahrt P-51 Mustang war ein amerikanisches Langstreckenflugzeug mit Sitz im Zweiten Weltkrieg und Single. Der Mustang flog in nur 117 Tagen in der Royal Air Force (RAF) als Kampfflugzeug und Aufklärungsflugzeug, bevor er zu einem Bombereskort umgebaut wurde, das bei Überfällen über Deutschland eingesetzt wurde. Damit trug er dazu bei, die Überlegenheit der alliierten Luft ab Anfang 1944 zu gewährleisten. Die P-51 war in Dienst mit alliierten Luftstreitkräften in Europa und sah auch im Pazifikkrieg einen begrenzten Service gegen die Japaner. Der Mustang begann den Koreakrieg als Hauptkämpfer der Vereinten Nationen, wurde aber zu einer bodenständigen Angriffsrolle zurückgeführt, als er zu Beginn des Konflikts von Jetkämpfern abgelöst wurde. Trotzdem blieb es bis in die frühen 1980er Jahre bei einigen Luftstreitkräften im Dienst. Der Mustang war nicht nur wirtschaftlich zu produzieren, sondern auch ein schnelles, gut gefertigtes und äußerst langlebiges Flugzeug. Die endgültige Version, die P-51D, wurde durch den Packard V-1650 angetrieben, eine Zwei-Bühnen-Superaufladung des legendären Rolls-Royce Merlin Motors, und war mit sechs .50 Kaliber (12,7 mm) M2 Browning Maschinengewehre bewaffnet.