Eisenbahn-Express-Agentur 1959 Postkarte

Von www.railphotoexpress.biz Für sichere, schnelle, sichere Lieferung Der große Unterschied ist die Railway Express Agency Railway Express Agency 1959 Die Railway Express Agency (REA) wurde 1917 von der US-Bundesregierung gegründet. Bahn-Express-Dienste stellten den Transport von kleinen Paketen und Paketen unter Nutzung der bestehenden Eisenbahninfrastruktur bereit, ähnlich wie UPS heute das Straßennetz nutzt. Die US-Regierung war besorgt über den schnellen und sicheren Transport von Paketen, Geld und Gütern während des Ersten Weltkriegs, und REA war ihre Lösung für dieses Problem. REA handelte 1959 einen neuen Vertrag aus, der es ihr ermöglichte, jede Art von Transportmittel zu nutzen, und erwarb LKW-Rechte, um den Weiterbetrieb nach der Einstellung von Personenzügen zu ermöglichen. Sie versuchte es mit Huckepack und Containern, jedoch ohne großen Erfolg. Im März 1929 wurden die Vermögenswerte und Operationen von American Railway Express Inc. auf Railway Express Agency (REA) übertragen. REA war im Besitz von 86 Eisenbahngesellschaften im Verhältnis zum Expressverkehr auf ihren Linien - keine Eisenbahn oder Gruppe von Eisenbahnen hatte die Kontrolle über die Agentur. Als Reaktion auf die Kundennachfrage fügte REA eine auf Chicago, Illinois, basierende Kühlwagenlinie hinzu. 1927 begann REA mit einer Luft-Express-Abteilung. 1938 schloss sich auch der Rest von Southern Express dem konsolidierten REA an. Nachkriegsoperationen 1969, nach mehreren Jahren von Defiziten, wurde REA an fünf seiner Offiziere verkauft und in REA Express umbenannt. Bis dahin wurden nur noch 10 % seines Geschäfts per Bahn abgewickelt, und sein gesamtes Geschäft machte weniger als 10 % des gesamten Stückgutverkehrs zwischen den Städten aus. REA stellte 1975 den Betrieb ein, als ihr Geschäftsmodell aufgrund des Baus des zwischenstaatlichen Autobahnnetzes nicht mehr rentabel war, was das UPS-Geschäftsmodell für die Kunden kostengünstiger machte