Dampfer "Princess Helene" St. John- Digby Service Schürze

Dampfer "Princess Helene" St. John- Digby Service Vintage Postkarte. "SS Princess Helene war eine historische kanadische Personen- und Frachtfähre, die von der Canadian Pacific Railway (CPR) betrieben wurde. Die Princess Helene wurde 1930 in Dumbarton, Schottland, gebaut und war speziell für den Dienst der CPR in der Bay of Fundy konzipiert, der die östliche Hauptstrecke der CPR in Saint John, New Brunswick, mit dem Hafen von Digby, Nova Scotia, verband, der von einer CPR-Tochtergesellschaft, der Dominion Atlantic Railway, bedient wurde. Als Ersatz für die ältere und kleinere DAR-Fähre SS Empress konnte die SS Princess Helene 500 Passagiere und 50 Autos sowie große Mengen an Fracht befördern. Spezielle seitliche Ladebuchten beförderten Fahrzeuge und Fracht zu großen Hafenelevatoren in Digby und Saint John, um mit dem Tidenhub in der Bay of Fundy fertig zu werden. Princess Helene war Teil einer Kette des Verkehrssystems der CPR, das "die Welt umspannte", und war dementsprechend im Stil der "Duchess"-Ozeandampfer des Unternehmens ausgestattet. Sie verfügte über 43 Staatszimmer, die durch schöne Innenausstattungen ergänzt wurden, die die üblichen Standards der regionalen Fähren Kanadas übertrafen. Die Besatzungsuniformen waren nach dem Vorbild der Royal Canadian Navy gestaltet, und jedes Mal, wenn sie am Digby Pines Hotel der DAR vorbeikam, würden die Hotelpagen die Flagge des Hotels senken und salutieren.[1] Die SS Princess Helene, die auch "Digby Boat" genannt wurde, absolvierte ihre Überfahrten ohne Ausfall über die turbulente und neblige Bay of Fundy und durch die gefährlichen Gewässer des Digby Gut. Sie dampfte 168.400 Meilen während 33 Jahren Dienst, einschließlich gefährlicher Überfahrten während des Zweiten Weltkriegs, bei denen sie oft von Kriegsschiffen der Royal Canadian Navy und Flugzeugen der Royal Canadian Air Force eskortiert wurde, da die Gefahr eines Angriffs durch deutsche U-Boote bestand." - aus Wikipedia