Conrail Eisenbahn-Philadelphia-Abteilung Kaffeetasse

Kundendienst sicher durchgeführt Von www.railphotoexpress.biz Konsolidierte Rail Corporation, allgemein bekannt als Conrail (Berichtskennzeichen CR), war die Primäreisenbahn der klasse I in den Nordost-US zwischen 1976 und 1999. Die bundesstaatliche Regierung schuf sie, um die möglicherweise rentablen Linien der mehrfachen bankrotten Fördermaschinen, einschließlich Penn Central Transportation Company und Eisenbahn Eries Lackawanna zu übernehmen. Mit dem Nutzen der regelnden Änderungen, fing Conrail an, einen Gewinn in den achtziger Jahren zu drehen und wurde zu den privaten Anlegern im Jahre 1987 umgedreht. Die restliche Klasse zwei I railroads im Osten, IN CSX-Transport und in der südlichen Eisenbahn Norfolks (NS), im Jahre 1997 vereinbart, um das System ungefähr gleichmäßig aufzuspalten und bringt Bahnfrachtwettbewerb zum Nordosten zurück, indem sie im Wesentlichen die Fusion 1968 der Pennsylvania-Eisenbahn und der zentralen Eisenbahn New York annuliert, die Penn Zentrale herstellten. Nach Oberflächentransport-Bretzustimmung nahmen CSX und NS Kontrolle im August 1998, und am 1. Juni 1999, fing an, ihre Teile von Conrail laufen zu lassen. Die Conrail Philadelphia Abteilung bestand aus der Landover Linie, die Lurgan Niederlassung, die Morrisville Linie, die Scheidewände Norristown Linie, die Passaic u. Harsimus Linie, die Pittsburgh-Linie, die Hafen-Straße u. die Enola Niederlassungen, die Fluss-Linie und die Trenton-Linie.