B-24_Liberator Tasse

Der konsolidierte Befreier B-24 war ein amerikanischer schwerer Bomber, entwarf und errichtete in großem Maße durch den konsolidierten Flugzeugbauer von San Diego, Kalifornien. Das B-24 beendete den Zweiten Weltkrieg wie die produzierten amerikanischen Flugzeuge der Geschichte, über an 18.000 Beispielen, am Dank in großem Umfang Henry Fords und an der Nutzbarmachung der amerikanischen Industrie, indem es die Fließband Methode anwendete. Es hält noch die Aufzeichnung als die höchst-produzierten amerikanischen Militär- oder Marineflugzeuge. Während 1942 und 1943 verdreifachten konsolidierte Flugzeuge die Größe seiner Pflanze in San Diego und errichteten eine große neue Pflanze außerhalb Fort Worth, Texas. Mehr B-24s wurden durch Douglas-Flugzeuge in Tulsa, Oklahoma errichtet. Nordamerikanische Luftfahrt errichtete eine Pflanze in Dallas, Texas, das B-24Gs und B-24Js produzierte. Keine von diesen waren geringe Operationen, aber sie wurden durch die beträchtliche neue speziell gebaute Fabrik in den Schatten gestellt, die durch Ford Motor Company an der Weide konstruiert wurde, die nahe Detroit, Michigan laufen gelassen wurde, das sich im August 1942 öffnete und Massenproduktion im August 1943 anfing. Dieses war die größte Fabrik in den Vereinigten Staaten und überall außerhalb der UDSSR das größte. An seiner Spitze produzierte die Weide-LaufPflanze 428 B-24s pro Monat. Viele Piloten schliefen auf Feldbetten an der laufen gelassenen Weide, während ihr B-24s wartete, um das Fließband auszuspeichern.