Carnegie-Stahl für sich fortbewegende Räder Reisebecher

Von www.railphotoexpress.biz Carnegie-Stahl für Eisenbahn-sich fortbewegende Räder, Eisenbahn-Zug-Achsen und Eisenbahn-Gelenke Andrew Carnegie war ein Stahlindustriemagnat des 19. Jahrhunderts, der einer der berühmtesten Philanthrope des 20. Jahrhunderts wurde. Hislife Geschichte ist eine die berühmtesten Lappen-zureichtümer Rechnungsprüfungen in Staat-Geschichte. Geboren in Schottland, Carnegie übersiedelte nach Pennsylvania mit seiner Familie im Jahre 1848 und fing an, in den Fabriken als Jugendlicher zu arbeiten. Harte Arbeit und eine kluge Investition in einer Schlafwagenfirma während der 1850s führten zu Carnegies frühen Erfolg im Eisenbahngeschäft sowie in der Finanzwelt. Während des zivilen Krieges investierte er im Öl, arbeitete im Transport für die US-Kriegs-Abteilung und wurde am Eisen- und Stahlgeschäft interessiert. Nachdem der Krieg, den er auf Stahl sich konzentrierte und bis 1888, er besaß Kontrolle der Gehöft-Stahlarbeiten und anderer Herstellungs-Pflanzen, die er schließlich als Carnegie Steel Company konsolidierte. Mit seinem langfristigen Partner konkurrierte Henry Clay Frick, Carnegie wütend im Geschäft und versuchte, organisierte Arbeiterschaft, trotz seines Glaubens unterzudrücken, dass es die Aufgabe vom wohlhabenden war, zum der Gesellschaft (ein Glaube, den er in einflussreichen 1889 versucht, umriß "das Evangelium vom Reichtum") zu helfen. Im Jahre 1901 verschmolz Carnegie-Stahl mit den US Steel Corporation und Carnegie ausverkaufte an J.P. Morgan für $480 Million und machte Carnegie den reichsten Mann in der Welt. Nachdem sein Ruhestand er einem Philanthrop stand und mehr als $350 Million zur weiteren allgemeinen Bildung spendete, errichten Sie Bibliotheken und Lobby für internationalen Frieden. Er schuf auch Carnegie Corporation von New York und stattete es mit $125 Million aus, um Spenden nach seinem Tod zu stützen. Obgleich er viel seines neueren Lebens auf seinem Anwesen in Schottland verbrachte, während des Ersten Weltkrieges kam er in die US, in denen er im Jahre 1919 bei Shadowbrook starb, sein Anwesen in den Berkshire-Hügeln von Massachusetts zurück.