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Weißer Durchlauf u. Yukon-Weg-Bruder-Zug-Geburtsta Karte
Entsprechend dem weißen Durchlauf u. dem Yukon verlegen Sie Bahnwebsite: Die Eisenbahn wurde "im Jahre 1898 während der Klondike-Goldeile, diese Eisenbahn des schmalen Messgeräts ist eine internationale historische zivile Technik-Sehenswürdigkeit, eine Bezeichnung, die mit dem Panamakanal geteilt wurden, der Eiffel-Turm und das Freiheitsstatue errichtet. Der WP&YR Eisenbahn galt als eine unmögliche Aufgabe, aber sie wurde buchstäblich durch Küstenberge in nur 26 Monate gesprengt. Das Projekt $10 Million war das Produkt der britischen Finanzierung, der amerikanischen Technik und des kanadischen Vertrages. Zehn Tausenden Männer und 450 Tonnen Sprengstoffe überwanden raues und schwieriges Klima und Geografie, um "die Eisenbahn herzustellen, die errichtet wurde vom Gold." Das WP&YR klettert fast 3000 Fuß in gerade 20 Meilen und steile Grade der Eigenschaften von bis 3,9% und Klippe-hängt Drehungen von 16 Grad, zwei Tunnels und zahlreiche Brücken und Gestelle. Die Stahlauslegerbrücke war seiner Art in der Welt das höchste, als sie im Jahre 1901 konstruiert wurde. Die 110 Meile WP&YR Eisenbahn wurde mit dem Fahren der goldenen Spitze am 29. Juli 1900 in Carcross Yukon abgeschlossen, das anschließt den Tiefseehafen von Skagway Alaska an Whitehorse Yukon und jenseits nach Nordwestkanada und Innenalaska." Zu mehr sehen, zu http://www.wpyr.com zu gehen. (Nachdem einige Kopien dieser Karte! gekauft worden sind)
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Entsprechend dem weißen Durchlauf u. dem Yukon verlegen Sie Bahnwebsite: Die Eisenbahn wurde "im Jahre 1898 während der Klondike-Goldeile, diese Eisenbahn des schmalen Messgeräts ist eine internationale historische zivile Technik-Sehenswürdigkeit, eine Bezeichnung, die mit dem Panamakanal geteilt wurden, der Eiffel-Turm und das Freiheitsstatue errichtet. Der WP&YR Eisenbahn galt als eine unmögliche Aufgabe, aber sie wurde buchstäblich durch Küstenberge in nur 26 Monate gesprengt. Das Projekt $10 Million war das Produkt der britischen Finanzierung, der amerikanischen Technik und des kanadischen Vertrages. Zehn Tausenden Männer und 450 Tonnen Sprengstoffe überwanden raues und schwieriges Klima und Geografie, um "die Eisenbahn herzustellen, die errichtet wurde vom Gold." Das WP&YR klettert fast 3000 Fuß in gerade 20 Meilen und steile Grade der Eigenschaften von bis 3,9% und Klippe-hängt Drehungen von 16 Grad, zwei Tunnels und zahlreiche Brücken und Gestelle. Die Stahlauslegerbrücke war seiner Art in der Welt das höchste, als sie im Jahre 1901 konstruiert wurde. Die 110 Meile WP&YR Eisenbahn wurde mit dem Fahren der goldenen Spitze am 29. Juli 1900 in Carcross Yukon abgeschlossen, das anschließt den Tiefseehafen von Skagway Alaska an Whitehorse Yukon und jenseits nach Nordwestkanada und Innenalaska." Zu mehr sehen, zu http://www.wpyr.com zu gehen. (Nachdem einige Kopien dieser Karte! gekauft worden sind)

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Produkt-ID: 137807234850311655
Hergestellt am 29.07.2011 23:16